il margine di detonazione e molto maggiore di 3°, ogni casa automobilistica ha le sue idee, non e detto che quanto si fa in Lotus sia valido anche in Mazda...
per quanto riguarda l'RC, una volta che sei in Italia fai uno squillo, se riusciamo a trovarci ti faccio sentire un B6 con RC 11,5:1 che gira in alto senza problemi basta adeguare alcuni parametri e si fa anche senza iniezione diretta
per quanto riguarda l'RC, una volta che sei in Italia fai uno squillo, se riusciamo a trovarci ti faccio sentire un B6 con RC 11,5:1 che gira in alto senza problemi basta adeguare alcuni parametri e si fa anche senza iniezione diretta