per evitare questi problemi compra un trickle-charger (tiene "a tampone" la batteria caricandola solo se serve e poi mantenendola sempre a livello) e attaccaci l'auto alla presa di corrente quando rimane ferma in garage, costano poche decine di euro, io ne ho uno che prevede il collegamento di uno spinotto alla batteria, cosi' per collegarla al trickle-charger e' un attimo: apri cofano, attacchi spinotto (che penzola fuori dal copribatteria) e richiudi il cofano sul cavo (non si schiaccia), poi attacchi la spina nella presa. In ordine inverso quando riprendi l'auto.
Problemi di accensione
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