l'MTL e' analogo al MT90 ma e' classificato come 75W80, mentre il MT90 e' 75W90 come richiesto da Mazda. In presenza di temperature ambientali rigide vanno bene allo stesso modo ma quando fa molto caldo o nell'uso in pista l'MTL potrebbe risultare troppo fluido. E' chiaro che un olio piu' fluido migliora ULTERIORMENTE la manovrabilita' del cambio ma il segreto e' trovare il compromesso giusto tra questa e una corretta lubrificazione a tutte le temperature e condizioni, anche le piu' gravose.
[NC] Innesti a freddo
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