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Tramlining e sottosterzo con gomme/cerchi nuovi (15")
#5
1) a parte la differenza di modello, fa tanto anche la vecchiaia. Se le inverti occhio che diventa sovrasterzante, specie col bagnato.
Io l'ho provato quando montai 2 Fulda di 4 anni all'anteriore e 2 dunlop di un anno al posteriore. Dopo uno svincolo passato a sottosterzare come su di una panda con le 135, ho invertito e mi sto ancora divertendo :chessygrin:

2) E' un effetto che si accentua con le gomme a spalla rigida, con l'ET inferiore e anche con il canale giusto per la misura della gomma. Se avessi montato le 15 su di un canale da 5.5" tipo "MB Classe A" l'avresti notato di meno!
Magic'80 aka Marcello
-> Team Ciocapiàt <-

NA 115 '90 "Lady"
EX MX5 Miata 2.0 Sport '06 from USA "Magma"
EX MX-5 1.8 Sport '01 "Belva"
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Tramlining e sottosterzo con gomme/cerchi nuovi (15") - da magic80 - 02-03-2012, 17:20

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