pit la bestia Ha scritto:se lo scarico è bucato prima della sonda lambda potrebbe essere tutta colpa dello scarico inquanto entra aria e sfalsa le letture della lambda.
E' un'altra delle ipotesi fatte dal meccanico.
Infatti per prima cosa cambia lo scarico (che è formato solo da due pezzi?) poi vediamo con quello nuovo come vanno le cose... mi son dimenticato di scriverlo nel primo post.
Potrebbe giustificare, a tuo avviso, anche una mancanza di corposità nella spinta agli alti regimi?
Mazda MX-5 NA 1.6i 115cv, LSD e tanta voglia di andare!