Marco1788 Ha scritto:Se si collega la LC-1 che ha un valore lineare su una piú ampia gamma di rapporti stechiometrici che rileva nel gas di scarico (WB) alla centralina originale dell'MX5 che invece lavora solo come stechiometrico si o stechiometrico no (NB)...Direi un errore di lettura dalla centralina originale.
si hanno dei vantaggi svantaggi? o nel caso degli errori nella centralina per la "diversa lettura"?
Proprio a questo scopo la LC1 offre un segnale analogico (1.1V = 14 AFR e .1V = 15 AFR) che simula una NB.
Unico vantaggio la possibilitá di leggere l'AFR dallo strumento e regolarsi per il consumo.
I don't need money for the turbo, anymore... and I still have a home :D
MX-5passion io c'ero!!!
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