: Chessygrin :
con l'Euro 4 il motore va in "recovery" e fa al massimo 3000 giri..perchè secondo la centralina potrebbe danneggiarsi.
La modifica è fattibile solo sugli Euro 2
Confermo che sull'Euro 3 la spia sta perennemente accesa e necessita una rimappatura della centralina altrimenti va continuamente in diagnosi.
Modifica fatta già in passato da molti del Passion specialmente sulle Sport. Tutti però hanno poi rimappato la centralina.
con l'Euro 4 il motore va in "recovery" e fa al massimo 3000 giri..perchè secondo la centralina potrebbe danneggiarsi.
La modifica è fattibile solo sugli Euro 2
Confermo che sull'Euro 3 la spia sta perennemente accesa e necessita una rimappatura della centralina altrimenti va continuamente in diagnosi.
Modifica fatta già in passato da molti del Passion specialmente sulle Sport. Tutti però hanno poi rimappato la centralina.
ezio
mx 5 nb 1600 classic red
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