pit la bestia Ha scritto:io ho rifatto la guarnizione Indicata dalla lettera R "dimenticandomi" il foro centrale.....
Come dicevo ho notato alcuni piccoli strattonamenti appena butti un po' giù il piede a freddo freddo.
Analizzazzando con il tester ho concluco che la centralina apre l'EGR e diminuisce i tempi di iniezione perchè sa che la quantità di ossigeno è minore ma poi li ricorregge subito appena la lamba gli dice: MA che casso fai qua siamo magri!!!!!
Infatti da due leggeri colpi e basta poi a caldo (T acqua maggiore di 20/30°) è tutto perfetto!
esattamente quello che sto facendo anche io, mi chiedevo una cosa,ma secondo te se lascio un tubicino e ci metto un filtrino, non si risolve il problema che tu dici?
MX-5 10th Anniversary
una centralina un volumetrico ed un'auto ferma...mi do alla pesca d'altura nel water.
una centralina un volumetrico ed un'auto ferma...mi do alla pesca d'altura nel water.