si ormai faccio di più di 10...ma più che altro perchè tengo un filo di gas come se il piede fosse appoggiato sul marmo (rotonde escluse)...se guidassi sempre sopra i 3000 penso che tornerei a fare i 10 km/l ...diciamo che con i 20 euro che ora sono 11,36 lt faccio 150 km..stessi km che facevo con 20 euro quando i litri erano 13..pure io come diceva hammer mi regolo in funzione del traffico e evito di trovarmi a frenare e poi riaccellerare bruscamente..ma meglio di così non faccio..
magari con la distribuzione e filtro benzina migliorerà ancora...
PS: diciamo che un pò meglio potrei fare..ma quando vedo che sono arrivato a 150 km e non sono ancora oltre la E, ci tiro dentro per portare la lancetta in riserva
magari con la distribuzione e filtro benzina migliorerà ancora...
PS: diciamo che un pò meglio potrei fare..ma quando vedo che sono arrivato a 150 km e non sono ancora oltre la E, ci tiro dentro per portare la lancetta in riserva
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno....
"volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :)
"entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD "co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit]
sopra ai 14"..non è vero amore ;)
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno....
"volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :)
"entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD "co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit]
sopra ai 14"..non è vero amore ;)
