a mio parere il fatto della mx5 è che è un segmento che ha vita dura in un momento di crisi come questo .... ora con la crisi le disparità economiche si stanno ingigantendo nel senso che chi non ha i soldi va di utilitaria e invece chi li ha mira ad altro ... personalmente vedo che la classe benestante con la crisi si sta sfoltendo parecchio ...la gente che prende ad esempio il tt spider o slk nuova di solito sono clienti fidelizzati nel senso che magari hanno contratti di leasing sulla precedente auto.
Non capisco però le nuove spider... che si voglia farle tornare di moda? Una strategia mediatica come quella dei suv? :?: :?:
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