Ma ragazzi... a quanto ne so io l'EGR si disattiva in certi casi.
In particolare quando non si parzializza o si parzializza poco (insomma... quando schiacciate abbastanza a fondo il pedale dell'acceleratore), un loop dovrebbe disattivare l'EGR.
Inoltre mi pare di ricordare che oltre un certo regime di rotazione l'EGR venga disattivata di default.
Non vedo quindi la necessità di disattivare "manualmente" una cosa che si disattiva per i fatti suoi
In particolare quando non si parzializza o si parzializza poco (insomma... quando schiacciate abbastanza a fondo il pedale dell'acceleratore), un loop dovrebbe disattivare l'EGR.
Inoltre mi pare di ricordare che oltre un certo regime di rotazione l'EGR venga disattivata di default.
Non vedo quindi la necessità di disattivare "manualmente" una cosa che si disattiva per i fatti suoi
Alberto