Totalker Ha scritto:Piegare il lunotto??? Scusate l'ignoranza, ma cosa intendi? Si deforma con il calore?
la prima serie ha un lunotto in plastica, (polipropilene?boh dà l' idea di essere di quella famiglia)
ed è incernierato al resto della capote...è possibile quindi abbatterlo e poi chiudere (o lasciar scorrere l' aria
oppure piegarlo assieme alla capotecol freddo e con la vecchiaia però il lunotto si rompe facilmente se viene chiuso piegandolo
seconda e terza serie hanno lunotti in vetro fissi e con sbrinatore
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno....
"volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :)
"entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD "co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit]
sopra ai 14"..non è vero amore ;)
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno....
"volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :)
"entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD "co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit]
sopra ai 14"..non è vero amore ;)
