cioz05 Ha scritto:manco si dovesse dissipare il calore di un v10 turbo :blink_::blink_:
Giusto per spiegarti: gli sfoghi sul cofano servono in movimento ad accelerare i flussi d'aria nel vano motore e da fermo naturalmente lascia uscire piu rapidamente l aria calda é utile per qualunque tipologia di motore 1 come 16 cilindri turbo come aspirati.
Normalmente questo si puo ottenere anche con un fondo ben studiato ma la nc ha un fondo auto catastrofico sia davanti che dietro.
Questa modifica , se si capisce un poco di auto, non centra proprio niente con il tuning infatti non si posizionano a caso, e a proposito di temperature vano motore, ne sanno qualcosa quelli che hanno cambiato i collettori, sono veramente importani non avendo piu di protezione termica sul collettore.
