Di solito non sono particolarmente delicati chiaro che se ti procuri un motore visto che lo hai li lo revisioni e lo metti apposto alla grande prima di montarlo.
Il 4 cil della is è vero che è un po' delicato, però da quel che so io il mio meccanico di fiducia ha una m3 di un suo cliente pazzo che va sempre in pista, fa le aperture delle gare in salita.
Con un po' di manutenzione regolare e qualche piccolo accorgimento non è proprio un disastro...
Il 4 cil della is è vero che è un po' delicato, però da quel che so io il mio meccanico di fiducia ha una m3 di un suo cliente pazzo che va sempre in pista, fa le aperture delle gare in salita.
Con un po' di manutenzione regolare e qualche piccolo accorgimento non è proprio un disastro...
cagi disse:
l'intelligente sa poco, l'ignorante sa tanto, il saggio sa niente, el mona sa tutto!
grazie per avermi ricordato questa perla!
l'intelligente sa poco, l'ignorante sa tanto, il saggio sa niente, el mona sa tutto!
grazie per avermi ricordato questa perla!
