Rob72 Ha scritto:Vero.
Anche se credo che i ribaltamenti che avvengono fuori dai circuiti difficilmente sono "plurimi". Nel senso che l'auto sbanda, urta un ostacolo e, infine, si ribalta una volta ritrovandosi ruote all'aria.
Chiaro poi che se voli su un campo a 150 km/h potresti ruzzolare a lungo....
Beh ovviamente ogni incidente fa storia a se