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Nel'epoca del launch control...
#37
Alberto T Ha scritto:Mia modesta opinione: gran cavolata sui berlinoni da 5/600 equini...ma lo trovo azzeccato su tutte le auto sportive, è comunque un accessorio utile a chi usa l'auto anche (o solo) in pista.

Su auto da corsa serie poi...bhe devo ammettere che è una pheegata, un gran bel modo per farsi venire il torcicollo secondo me!!! :chessygrin:
Rientra nella strettissima cerchia di aiuti elettronici che voglio in pista.

A cosa serve in un trackday se si entra in pista già in movimento?
Io mi accontenterei di avere il DSC su due livelli di intervento, sono niubbo.:chessygrin:

lucazam Ha scritto:mi sembrano i soliti discorsi nostalgici di un passato che non hai vissuto...che c'è di male in un launch control? Io lo vedo solo come un gingillo in più che non reca nessun danno. Un telaio, un motore, sospensioni di ***** sarebbero un danno.

La frizione (doppia, perlopiù) non la pensa nella stessa maniera!:chessygrin:


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