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Nel'epoca del launch control...
Fly Lemon Ha scritto:E' vero, la tipologia di auto non qualifica il suo possessore...o almeno NON SEMPRE! Le eccezioni ci sono ovunque.

Stereotipi, luoghi comuni, cliche' ........ compresa la Mx5 che e' definita un'auto da Key:chessygrin::chessygrin:...non tutti i possessori lo sono...anche se frugando nel forum vediamo statisticamente che un buon 80% lo e':haha::haha::haha:

SE questo thread fosse stato relativo alla 458 e il suo launch control (e ce l'ha) avrebbe avuto un andamento molto differente.
Si è sragionato a base di stereotipi, cercando di fare la battuta più becera e ammiccante.

Quanto a me, ribadisco che non mi piace la Panamera (anche se incontro gente che ce l'ha .... per lo più allevatori e produttori di meloni e qualche industriale, ma non sto a sputargli sopra), che il launch control non è altro che una bella parola a cui corrispondono si e no dieci istruzioni in più date ad una centralina che già controlla undici sensori di posizione e accelerazione, cambio automatico, controllo della trazione, di stabilità, mille altre cose e che gli unici che ne sono felici sono quelli che sanno fare manutenzione a certe macchine.
:chessygrin:
2002 MX-5 1.8 10th Anniversary Edition US Spec, Racing Beat Air Intake & Muffler, Brainstorm style bar
2006 MX-5 1.8 The Bridge, Koni Coilover, griglia Miataproject


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