skorpio Ha scritto:post interessantissimo.... ma non ho potuto leggermi tutte le 39 pagine... ho cercato di riassumere, e anche spulciando sul sito di flyin miata, mi vengono due questiti:
si usa sovralimentare solo il 1.6 perchè è quello carente di cv o perchè il 1.8 a fasatura variabile è troppo complesso a livello di gestione?
Dove hai letto questo? Ci sono tanti kit per 1.6 quanti per 1.8! I due motori sono molto, molto, molto simili e le problematiche sono pressoche' identiche. Il 1.8 NB FL con VVT non e' affatto un problema
sono appena arrivato e avere una mx5 sovralimentata mi piacerebbe proprio... a tal proposito, se Rava vende un compressore... non ho ancora l'auto ma potrei partire dal kit e poi cercare l'auto giusta per mettercelo
Alberto