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Voglia di coppia da un Aspirato (Attenzione!!! No turbo!)
#11
Ok il peso, giusta osservazione. Ma significa svuotarla tipo sempreluky o namrocko, e non mi piace. E poi per avere una differenza avvertibile bisognerebbe togliere 100kg, non 20....

Rapporti già accorciati, goduria!

Lo swap del 1.8 lo avevo valutato ma mi pare sia un casino con l'impianto elettrico. Certo costerebbe meno...peró manca il gusto di aver "realizzato" qualcosa, che ritengo fondamentale (per me, ovvio). Sarebbe vincere facile!

Il motore 115 cambia per pistoni, camme e mappa, quindi partire da li o dal 90 non cambia, prevedendo comunque camme e rimappa

Apprezzo i suggerimenti ma davvero non voglio sovralimentare. E so bene che il guadagno alla fine sarà limitato, in rapporto al costo, ma mi stuzzica l'idea di partire dal motore più "sfigato" e tirarne fuori qualcosa di buono

Poi non dico che lo faró, non è una lista della spesa del tipo "cosa devo comprare per avere coppia", piuttosto come scrivevo un setup ideale da costificare, anche solo per "cultura" mia e di tutto il forum
NA 90 CV Montego Blu

"Il divertimento alla guida di un mezzo é inversamente proporzionale alla sua sicurezza. La sicurezza di un mezzo è, comunque, inversamente proporzionale alla percezione che abbiamo di essa"
(Teorema di Yuza, incipit della mia tesi di laurea!)


"La mx5 non si guida, si indossa" Richard Meaden

Vendo ricambi/accessori
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...cessori-NA
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Voglia di coppia da un Aspirato (Attenzione!!! No turbo!) - da yuza - 15-01-2013, 20:22

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