Tornando coi piedi per terra...
Visto che spendere migliaia di euri (o anche solo 2) non me lo posso permettere, un intervento, nel mio caso, sensato e "budget" potrebbe semplicemente essere:
collettori 4-2-1 "ebay" (con i rischi connessi...!) - 200€
camme 115 - 70€
riprofilatura camme - 300€
mappa su ECU stock - 400€?
Fanno 1000€, e credo che i 10-15Nm siano tranquillamente alla portata. Che significa avvicinarsi alla coppia del BP...
Visto che spendere migliaia di euri (o anche solo 2) non me lo posso permettere, un intervento, nel mio caso, sensato e "budget" potrebbe semplicemente essere:
collettori 4-2-1 "ebay" (con i rischi connessi...!) - 200€
camme 115 - 70€
riprofilatura camme - 300€
mappa su ECU stock - 400€?
Fanno 1000€, e credo che i 10-15Nm siano tranquillamente alla portata. Che significa avvicinarsi alla coppia del BP...
NA 90 CV Montego Blu
"Il divertimento alla guida di un mezzo é inversamente proporzionale alla sua sicurezza. La sicurezza di un mezzo è, comunque, inversamente proporzionale alla percezione che abbiamo di essa"
(Teorema di Yuza, incipit della mia tesi di laurea!)
"La mx5 non si guida, si indossa" Richard Meaden
Vendo ricambi/accessori
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...cessori-NA
"Il divertimento alla guida di un mezzo é inversamente proporzionale alla sua sicurezza. La sicurezza di un mezzo è, comunque, inversamente proporzionale alla percezione che abbiamo di essa"
(Teorema di Yuza, incipit della mia tesi di laurea!)
"La mx5 non si guida, si indossa" Richard Meaden
Vendo ricambi/accessori
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...cessori-NA
