Allora ho letto tutto e a mio avviso un'idea per tirar fuori un motore un po' piu' performante a livello di coppia puo' essere questo.
Premetto che non conosco il motore 1.6 mazda, ma sono ricette abbastanza comuni che di solito portano del giovamento comunque.
- Camme 115cv: 70€ (l' avete detto voi, non so i prezzi)
- Riprofilatura camme: 300€ circa
- Pulegge registrabili: 150€
- Collettori ebay: 200€ (per uso stradale basano e avanzano)
- Collettore di aspirazione: 300€ (se pero' lo fai in casa con 100-150€ te la cavi)
- 2 carburatori doppio corpo: 300-350€ (ma per una coppia di solex te la cavi con circa 200-250€
- Terminale di scarico nuovo o usato: 200€ circa
- 50cm di tubo dritto per togliere il kat: 20€
TOTALE: 1590€
Ovviamente se fai tutto da solo...se devi anche far montare cambia un po' la storia.
In questo modo hai un discreto motorino che ti da un po' di coppia in basso e un buon allungo se ne hai bisogno.
Inoltre hai un sound da brividi...quarda e ascolta un po' qui!
http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=8N9VRPmM2k8
http://www.youtube.com/watch?v=O8Z3DaWy5Gk
Premetto che non conosco il motore 1.6 mazda, ma sono ricette abbastanza comuni che di solito portano del giovamento comunque.
- Camme 115cv: 70€ (l' avete detto voi, non so i prezzi)
- Riprofilatura camme: 300€ circa
- Pulegge registrabili: 150€
- Collettori ebay: 200€ (per uso stradale basano e avanzano)
- Collettore di aspirazione: 300€ (se pero' lo fai in casa con 100-150€ te la cavi)
- 2 carburatori doppio corpo: 300-350€ (ma per una coppia di solex te la cavi con circa 200-250€
- Terminale di scarico nuovo o usato: 200€ circa
- 50cm di tubo dritto per togliere il kat: 20€
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Ricambi auto d'epoca, sportive anni '80/'90, youngtimers - consulenze - restauri: www.worksgarage.it
ItalianRoadsEventi: Drive your passion www.italianroads.it
La storia non è solo quella scritta sui libri di scuola...corre anche su strada
[url=http://www.worksgarage.altervista.org][/url]
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