Non era in programma, anzi, come in molti sanno volevo trovare una NA 115cv 20ennale da affiancare al cinquino, ma il momento non era dei migliori e le finanze erano interamente destinate all'avvio dell' attivita'... poi galeotta e' stata una sera in cui dopo anni mi sono ritrovato col proprietario.
Occupandomi di ricambi per auto sportive anni '80/'90 (e piccoli restauri, nel senso che ho dei partner ai quali affido le varie lavorazioni...in pratica sono una specie di "direttore lavori") entrare nell' argomento G60 e' stato semplice...e siamo arrivati ad oggi.
Vorrei farne una specie di "demo/show-car", un oggetto da rimettere a posto, da godermi, ma nel frattempo da mettere in vetrina nel mio sito per sponsorizzare il servizio restauri.
Niente adesivi, vetrofanie e cavolate varie quindi
Occupandomi di ricambi per auto sportive anni '80/'90 (e piccoli restauri, nel senso che ho dei partner ai quali affido le varie lavorazioni...in pratica sono una specie di "direttore lavori") entrare nell' argomento G60 e' stato semplice...e siamo arrivati ad oggi.
Vorrei farne una specie di "demo/show-car", un oggetto da rimettere a posto, da godermi, ma nel frattempo da mettere in vetrina nel mio sito per sponsorizzare il servizio restauri.
Niente adesivi, vetrofanie e cavolate varie quindi
Ricambi auto d'epoca, sportive anni '80/'90, youngtimers - consulenze - restauri: www.worksgarage.it
ItalianRoadsEventi: Drive your passion www.italianroads.it
La storia non è solo quella scritta sui libri di scuola...corre anche su strada
[url=http://www.worksgarage.altervista.org][/url]
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