spiderman Ha scritto:Già che l'hai portata a casa vale la pena resuscitarla. Puoi filmare tutto stile wheeler dealer e vendere tutto a discovery channel!
Per la cronaca penso che i cerchi in magnesio non possano essere utilizzati su strada, anche se non penso che qualcuno possa accorgersene, ma invecchiando si indeboliscono ed il rischio che si rompano provocando incidenti é elevato.
Piu' che filmare (anche perche' ormai ho gia' iniziato parzialmente i lavori) ho intenzione di fare le foto e poi fare un book fotografico del rebuild, in modo da documentare i lavori fatti ed un giorno in caso di vendita girare tutto all' acquirente per sfatare ogni dubbio sullo stato dell' auto e sui lavori eseguiti.
E' una pratica che ad esempio faccio spesso quando rifaccio qualche motore (io personalmente o se lo faccio rifare da altri) per poi venderlo o che in passato ho fatto per qualche amico per cui ho curato qualche piccolo/parziale restauro di auto.
In fondo fare qualche foto e metterla in una chiavetta porta via poco tempo rimane un ricordo e al contempo documenti i lavori fatti.
Sui cerchi in magnesio, li faro' controllare...per il resto non c'e' scritto che sono in magnesio e non mi pare ch ci sia nessuno alegge che ne vieti l'uso.
Ovviamente devono essere omologati e adatti alla circolazione, ma non e' il materiale la cosa discriminante.
Per ora comuque e' gia' tanto che ci siano le ruote e che girino...oggi se riesco rimetto in funzione il ponte a 2 colonne e vedo di caricarcela sopra e di guardarla sotto...e' l'unico lato che rimane ancora un po' oscuro per quando mi sia comunque buttao sotto col crick per guardarla (e per inciso non ho avuto sorprese)
Ricambi auto d'epoca, sportive anni '80/'90, youngtimers - consulenze - restauri: www.worksgarage.it
ItalianRoadsEventi: Drive your passion www.italianroads.it
La storia non è solo quella scritta sui libri di scuola...corre anche su strada
[url=http://www.worksgarage.altervista.org][/url]
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