Anche io sapevo che il lag e' praticamente inesistente con pero' i vantaggi del turbo e con l'ulteriore vantaggio che proprio a livello di potenza assorbita e' nettamente inferiore.
L'ho visto montato proprio di recente su un Samurai/Santana...stanno finendo di rimontare la macchina e sono curioso di sentirlo in movimento.
Anche sul discorso cinghia almeno io non ho notizie di cedimenti precoci...poi e' logico che se viene montato male, disassato ecc. ci sta che possa rompersi.
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Ricambi auto d'epoca, sportive anni '80/'90, youngtimers - consulenze - restauri: www.worksgarage.it
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La storia non è solo quella scritta sui libri di scuola...corre anche su strada
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