scarico RoadsterSport "Q"

[Bulz]

questo è una buona base di partenza x cambiare poi anche i collettori. Totalmente scatalizzato non è proprio il caso, quindi se vuoi uno scarico completo preventiva la presenza di un catalizzatore perlomeno, o prendi colli scatalizzati in abbinamento a un midpipe con catalizzatore o puoi fare l'inverso, colli con cat (come quelli di il motorsport) + centrale libero. In teoria sarebbe consigliabile spostare il cat nel midpipe, i colli originali son terribilmente corti vista la presenza del grosso catalizzatore, usando collettori a colli di lunghezza maggiora lavoran meglio. Io per la mia NON ho considerato il collettore una priorità e quindi son andato di midpipe scatalizzato e non silenziato (tubo in stile racing beat) a cui a giorni arriverà lo scarico di il motorsport da abbinarci. se maimi "Morirà" il cat oem allora cambierò i collettori con quelli catalizzati di Il motorsport o goodwin, ma non l'ho preventivato in partenza.