progitto Ha scritto:17x8 ET35 camber 1-7° 2°-> roll necessario
Mi sfugge però il dover specificare l'abbassamento... il rischio di toccare quando l'auto va a tampone non è indipendente dal fatto che io giri a -30mm o a -50mm?
Se la campanatura è pari a 0°, la probabilità di interferenza tra ruota e bordo del parafango è indipendente dall'abbassamento; a parità di campanatura diversa da 0° (e di rigidezza degli ammortizzatori), la probabilità di interferenza aumenta all'aumentare dell'abbassamento.
