la EGR l'ho tenuta.
Ho eliminato i tubi di ricircolo dei vapori nella testata in aspirazione.
Credo che sulla NBFL eliminare il ricircolo - non l'egr - crei un errore nella centralina.
Quando ho pulito il corpo farfallato e soprattutto il tubo di aspirazione ho trovato molta morchia. Dopo l'eliminazione dei collegamenti con i ricorcoli è sempre pulito. Devo solo usare l'accortezza di lubrificare la farfalla di immissione.
Ho eliminato i tubi di ricircolo dei vapori nella testata in aspirazione.
Credo che sulla NBFL eliminare il ricircolo - non l'egr - crei un errore nella centralina.
Quando ho pulito il corpo farfallato e soprattutto il tubo di aspirazione ho trovato molta morchia. Dopo l'eliminazione dei collegamenti con i ricorcoli è sempre pulito. Devo solo usare l'accortezza di lubrificare la farfalla di immissione.
ezio
mx 5 nb 1600 classic red
mx 5 nb 1600 classic red