Matsuda Ha scritto:Stamani mattina, causa ritardo ho preso una rotonda più allegramente del solitosta per abbandonarti......:haha:
ed ho notato che si è accesa la spia freni,
per poi spengersi dopo qualche secondo all'uscita della rotonda.
Sempre per il ritardo, non ho potuto controllare il livello del liquido freni, dovrebbe essere questa la causa dell'accensione/spegnimento della spia, vero?
Oppure sono le pasticche? Oppure?
![[Immagine: Kontrollleuchte_Parkbremse_black.svg]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/35/Kontrollleuchte_Parkbremse_black.svg)
- NC 2.0
-SAPONETTA KILLER cit. A.Ticchi
-midified engine by Lazzeri
-camme mondiale R
-volano oem alleggerito
-AEM intake
-collettori 4-1 scat I.L.
-terminale cobalt
-re-map ECU Mondiale R
-engine torque damper
-grams performance 70mm throttle body
-singular motosports hood louvers
-Öhlins Road&Track DFV coilover
-corner balancing
-sway bars rx8 gialle
-end links regolabili I.L.
-full powerflex
-full tubi in treccia Mondiale R
-dischi ant e post campana Mondiale R
-wilwood 4 pot calipper
-awr brake dukt
-nankang ar1 235/40/17
-wedssport tc105x 17x9
-Full Alluminium struct braces kit I.L.
-rev.limiter gauges
-carbonmiata rear splitter
-MX-5passion io c'ero!!!
SOTTO 5000 NON è AMORE!!!
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