.SharK Ha scritto:Infatti piasini (ingegnere, non preparatore) ha sviluppato la mappa della juke-r e della gtr per conto di nissan proprio perché fa errori concettuali. E anche denso (produttore centralina anche per mx) lavora con loro DIRETTAMENTE per le mappe di serie dei loro veicoli proprio perché sono incapaci...
Mapperfavore. Guarda caso mazda ha cambiato l'mzr poco dopo proprio per correggere il problema.
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non ho detto che siano incapaci ma sicuramente c'e' stata superficialita' nel produrre le mappe richieste dal preparatore americano.
L'MZR non e' stato affatto cambiato per correggere nulla: i motori MZR 2006-2008 turbo girano tranquillamente con potenze anche molto elevate se la mappa e' "sana", mentre un 2009+ spacca nonostante gli "internals rinforzati" se c'e' un problema nella mappa e si verificano determinate condizioni, non ci sono santi.
Figuriamoci poi se Mazda modifica un motore apposta per risolvere i "problemi" di una manciata di americani che ci montano un turbocompressore... Mazda se ne sbatte di cosa succede a quei motori.
Per i dettagli comunque, ci sono tutta una serie di threads nel forum USA, chi vuole approfondire se li vada a leggere, ma per favore non ripetiamo qui, da capo, tutte le questioni e le domande che la' sono gia' state sviscerate e hanno gia' avuto risposta: non posso raccontare tutta la storia da capo facendo da traduttore, abbiate pazienza

P.S.:da qualche parte qui nel forum c'e' anche almeno un vecchio messaggio del Baron che spiegava sinteticamente il problema, cercate anche quella discussione.