Tutte le NA/NB/NBFL, a parte le bronzine di alcuni NB 1.8 e l'albero motore di alcune 115cv sono pressoché eterne. La mia ha 208.000km e a parte una sonda lambda non si è mai rotto nulla, frizione compresa (e ci vado pure in pista quando posso).
Se ti piace l'NA, come ti hanno già consigliato, punta ad una già ventennale che risparmi da subito su passaggio di proprietà, bollo e assicurazione.
Se ti piace l'NA, come ti hanno già consigliato, punta ad una già ventennale che risparmi da subito su passaggio di proprietà, bollo e assicurazione.
Massimiliano
'02 1.6
Tein SS + FM sway bars
MiataMania
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