Alberto T Ha scritto:Personalmente non toccherei più di tanto il comando originale dell'NC, non ho mai sentito il bisogno di una corsa più corta; nemmeno in pista.
Una cosa sensata sarebbe invece alzare un poco la leva per avvicinarla al volante, mantenendo più o meno inalterata la corsa originale, ed è quello che farò.
Inoltre mi pare un poco caro il Kit di IL, fatto molto bene ma caro per ciò che offre.
IMHO ovviamente.
Cià!
Come hai intenzione di fare? Perché ovviamente se allunghi la leva (anche con un pomello un po' più alto) aumenti l'escursione e ti ritrovi con un cambio simil defender