Problema a bassi giri del motore

[Antonio]

Con l'olio quasi arrivato (11.000 km) lo sostituirei prima di una sessione di pista. Comunque gli indiziati n.1 quando la macchina si comporta così come descrivi sono cavi candele e candele. Fai una semplice prova, tieni la macchina accesa a cofano alzato al buio, se vedi scariche di corrente sul coperchio punterie significa che i cavi sono cotti e disperdono corrente.