Io non mi lascio mai abbindolare da rullate, specialmente se non ho garanzie sulla loro esecuzione, ma... quello che viene dichiarato qui ha del mistico...
So che la NC con colli e mappa guadagna tanto (con i soli colli l'ho sentito bene con le mie chiappe).. ma immaginavo si trattasse di forse 20-25CV.
Qua si parla di 20CV in più a 3000rpm e ben 40CV alla ruota in più a 6250rpm, con la loro mappa e i colli PPE lunghi.
Certo questo stampato rende più credibili le dichiarazioni di Mazda quando dice che vuole mettere in commercio un kit "ufficiale" per portarla a 220CV mantenendola aspirata.
Cosa che non sembra irraggiungibile, se si toccano alberi a camme, valvole, aspirazione, pistoni, bielle e zona rossa.
![[Immagine: 62h.gif]](http://imageshack.com/a/img822/4623/62h.gif)
p.s. nel group buy sembra vogliano offrire il PPE long ad un prezzo stracciato... potrei vendere il mio 4-1 IL bendato e farmi quello
So che la NC con colli e mappa guadagna tanto (con i soli colli l'ho sentito bene con le mie chiappe).. ma immaginavo si trattasse di forse 20-25CV.
Qua si parla di 20CV in più a 3000rpm e ben 40CV alla ruota in più a 6250rpm, con la loro mappa e i colli PPE lunghi.
Certo questo stampato rende più credibili le dichiarazioni di Mazda quando dice che vuole mettere in commercio un kit "ufficiale" per portarla a 220CV mantenendola aspirata.
Cosa che non sembra irraggiungibile, se si toccano alberi a camme, valvole, aspirazione, pistoni, bielle e zona rossa.
p.s. nel group buy sembra vogliano offrire il PPE long ad un prezzo stracciato... potrei vendere il mio 4-1 IL bendato e farmi quello