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Cambio motore, e in più....
#12
Light Ha scritto:Ho avuto un problema alla pompa dell'olio e ho fottuto una bronzina.
Cosa molto strana perchè faccio tagliandi regolari e non mi si è accesa nessuna spia.
Comunque con un po' più di 1000€, ho un motore 1.8 quasi nuovo e garantito.

Avevo trovato anche un 2.0 ma poi non ero sicuro che gli altri componenti sarebbero andati bene, meglio restare sul 1.8.


Cambiando i collettori e centralina arrivo a 150cv? Però!!!!

Ciao, è successo anche a me con il 2000, problema di pescaggio e ho sbronzinato.
Bisogna usare olio buono e controllarlo spesso.

Ps con centralina e collettori su 1.8, i 150cv non li vedi nemmeno col binocolo.
Siamo onesti please.
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