Light Ha scritto:Ho avuto un problema alla pompa dell'olio e ho fottuto una bronzina.
Cosa molto strana perchè faccio tagliandi regolari e non mi si è accesa nessuna spia.
Comunque con un po' più di 1000€, ho un motore 1.8 quasi nuovo e garantito.
Avevo trovato anche un 2.0 ma poi non ero sicuro che gli altri componenti sarebbero andati bene, meglio restare sul 1.8.
Cambiando i collettori e centralina arrivo a 150cv? Però!!!!
Ciao, è successo anche a me con il 2000, problema di pescaggio e ho sbronzinato.
Bisogna usare olio buono e controllarlo spesso.
Ps con centralina e collettori su 1.8, i 150cv non li vedi nemmeno col binocolo.
Siamo onesti please.