Per me il remus è la scelta migliore. Trovi certamente una vecchia discussione a riguardo.
Le valvole non si regolano a piacere, hanno un punto di saldatura leggera e solo con le valvole chiuse vale l'omologazione stradale, se le apri non sei in regola. Comunque io, e credo chiunque l'abbia montato, le avevo aperte.
Il sound è gradevole e sportivo, quello che dovrebbe avere ogni MX5, solo una risonanza in rilascio mentre il motore scende di giri può risultare fastidioso.
I terminali vanno cambiati e si posso scegliere tra alcuni modelli ma se guardi le foto vedi da solo che l'unico "montabile" è quello che avevo io sulla NC (in firma trovi il link per vedere le foto della mia).
Le valvole non si regolano a piacere, hanno un punto di saldatura leggera e solo con le valvole chiuse vale l'omologazione stradale, se le apri non sei in regola. Comunque io, e credo chiunque l'abbia montato, le avevo aperte.
Il sound è gradevole e sportivo, quello che dovrebbe avere ogni MX5, solo una risonanza in rilascio mentre il motore scende di giri può risultare fastidioso.
I terminali vanno cambiati e si posso scegliere tra alcuni modelli ma se guardi le foto vedi da solo che l'unico "montabile" è quello che avevo io sulla NC (in firma trovi il link per vedere le foto della mia).
Le mie ragazze - Click to view
NA 115cv del '93 "la Puffetta"
Porsche Boxster
Le mie EX - Click to view
NA 1.6 90cv
NA 1.8 130cv
NC 2.0 3rd Generation Limited
If you want to be happy for a day, drink. If you want to be happy for a year, marry. If you wanna be happy for a lifetime, drive a PORSCHE!
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