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[NC/NC FL] 225/45 17 su cerchi OEM
#23
Mah, io credo semplicemente che 6 marce sono troppe quando ci si vuole divertire...Considerando la potenza in gioco 5 rapporti sono più che sufficienti. La 6° di riposo non sarà intonata ma consideriamo che la NC trova il suo senso rispetto alle precedenti MX-5 proprio perchè è un po' più macchina e non solo giocattolo. Io mi riterrei soddisfatto con una prima discretamente lunga, le altre marce ravvicinate, con cadute di giri ragionevoli, e una sesta lunga visto che abbassare un po' i consumi e ridurre il rumore nei trasferimenti schifo non fa. Comunque tutti abbiamo un'auto che almeno da casa alla pista si deve muovere sulle sue ruote, in base all'utilizzo ognuno sceglie i compromessi che è disposto a sopportare, ma consigliare la conica da 4.1:1 anche a chi non ha particolare interesse alla pista la trovo una cosa poco sensata.
E poi, nell'ottica delle marce corte, alla fine, è più corta la 5° con FGR OEM e 225/45 rispetto alla 6° con 4.1:1 e 235, potrebbe tranquillamente essere considerata più conveniente da usare visto che non c'è bisogno di perdere tempo a cambiare un'altra marcia. Chiaramente la verità può dirla solo un cronometro, ma da qui ritorno alla mia opinione iniziale: avere le marce giuste è conveniente, avere le marce corte non sempre; il centro della questione è la spaziatura, col finale si ottengono risultati marginali che, per qualcuno, possono non valere la spesa.
Matteo
~ NC 2.0L: tremate davanti al lavandino da corsa! ~


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