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tagliando FL 90.000km
#34
Quoto IAPPO:
1) Candele: le ZFR6 costano una caccola e te le cambi in un nano secondo
2) Olio frizione: se il colore è sullo scuretto (nella mia era nero), cambialo comunque (olio freni e Frizione andrebbero sostituiti ogni 24 mesi)
3) Olio cambio e Differenziale: nel dubbio consultare sempre il manuale dell'auto. Esso dice 80w90 GL5 o GL4 per il cambio ed una vecchia specifica sae 80 o 90 GL5 per il differenziale.
4) In poche parole quello che metti nel cambio lo metti nel differenziale (se GL5..mi raccomando..Big Grin)
5) Se proprio vogliamo essere pignoli nel cambio mettici una specifica GL4 la quale differisce dalla GL5 negli additivi aggiunti che (si narra) siano meno aggressivi sul sincronizzatore il quale presenta parti in ottone (il motorazzo della MX5 fino al 2005 ha sulle spalle un progetto nato 20 anni prima quando sui lubrificanti non c'era la tecnologia applicata di oggi)
"L'UOMO E' UNA RAZZA PROTETTA.........PRO-TETTA! "
" è 6 il numero perfetto non il 3....Il numero perfetto?...Si...ma io ho 6 colpi qua dentro..." (il Buono, il Brutto e il Cattivo)
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