Rientro un attimo nella polemica per correttezza, poi chiudo perche' non sono questi i luoghi adatti a trattare queste cose
Non ero nel gruppo delle NA quindi non posso giudicare. Conosco personalmente il proprietario della NA bianca in questione, persona esuberante sì, ma corretta.
Qualcuno ha asserito che il suo comportamento non fosse "intonato" al raduno o che in sede di pranzo abbia o meno interrotto Gyu od altri....probabilmente e' vero, pero' vorrei ricordare a queste persone che 07GDA come si e' accorto dell' incidente accaduto a Magic80 e Limoncina si e' immediatamente fermato rendendosi immediatamente utile e collaborando come poteva a sbrogliare la situazione: si e' prodigato nel gestire la rimozione dell' auto attraverso il carro attrezzi, ha preso accordi ed ha mediato con le FdO che sono intervenute, ha recuperato oggetti personali dall' auto incidentata risolvendo e velocizzando le operazioni di sgombero dando una grossa mano!
L'ha fatto perche' ci conosce? L'ha fatto perche' e' amico nostro? Possibile, ma nessuno glielo ha imposto o glielo ha ordinato!
Sono anni che frequento raduni di tutte le specie e ne ho visti di tutti i tipi...pensate che sono riuscito a vedere un tamponamento in salita anche tra una 500 ed una 126 tutte originali!!!!
Al nazionale ho partecipato (finche' ho potuto) da passeggero e posso dirvi che la cosa che sia io che i miei conducenti abbiamo notato, almeno nel gruppo delle NB e' stata una certa "lentezza" della carovana: per capirsi, in strade in cui i limiti consentiti sono di 70km/h ci siamo piu' e piu' volte trovati a fare anche meno di 50 all'ora, a mio avviso poco idoneo ad un giro lungo 150km (infatti siamo stati ripresi poco dopo dal gruppo delle NC).
Questo e' stato dettato sì dal traffico, ma anche da un gran numero di persone che ovviamente si e' gustata i panorami, ma che di fatto ha rallentato un po' la carovana
Non dico di correre, anzi, su strada poi e' alquanto sconsigliato (e meno male che Alessandra e Marcello stavano facendo piano), pero' un minimo di ritmo in piu' sarebbe stato comunque piacevole e piu' coinvolgente, soprattutto in quei tratti guidati in cui tenere un andatura non sportiva, ma comunque "da danza tra le curve" sarebbe stato molto gustoso.
Perche' dico questo? Perche' va da se che a chi piace guidare o comunque tenere un ritmo un po' piu' allegro su delle strade che lo permettono (e che spessissimo si conoscono e 07GDA le conosce bene, ve lo posso assicurare), trovarsi davanti persone che invece prediligono un passo per guardare il paesaggio possa minare il divertimento e che quindi si sia portati a sorpassare per evitare di fare inutili e pericolosi elastici come accade spesso ai classici raduni di auto.
Un traverso in uscita da un tornante, una curva un po' piu' allegra o un sorpasso non credo che minino la sicurezza di nessuno o possano, all'interno di un raduno, attirare l'attenzione delle forze dell' ordine.
A proposito di questo voglio fare un suggerimento agli organizzatori o ai futuri organizzatori.
Invece di dividere le auto per modello, che a mio avviso non e' un granche' bello perche' sembra di dividere le auto per compartimenti stagni, sarebe piu' opportuno dividere i partecipanti tra chi predilige un'andatura "da panorama" e chi invece predilige una guida meno "abbottonata" (che non vuol dire spararsi a 180 sulla Cassia ben inteso!).
A quel punto sta all' organizzazione (che fa strada e che conosce la strada) tenere a bada gli animi tenendo un ritmo consono (non estremamente veloce, ma comunque idoneo a divertirsi in tutta sicurezza).
Al gruppo "panoramico" ovviamente sara' idoneo un altro ritmo, piu' tranquillo e piu' gustoso per i propri gusti ed esigenze
A chi tira fuori la pista e queste menate....smettiamola coi soliti luoghi comuni, le sentenze, le provocazioni....non portano a nulla. La retorica per una volta lasciamola a chi ci vive. ;-)
A chi invece ha volontariamente od involontariamente offeso 07GDA: non ci sono scusanti! Offendendo passi dalla possibile ragione al sicuro torto! Non c'e' cosa al mondo che giustifichi la maleducazione!
Detto questo: chiusa la polemica
Non ero nel gruppo delle NA quindi non posso giudicare. Conosco personalmente il proprietario della NA bianca in questione, persona esuberante sì, ma corretta.
Qualcuno ha asserito che il suo comportamento non fosse "intonato" al raduno o che in sede di pranzo abbia o meno interrotto Gyu od altri....probabilmente e' vero, pero' vorrei ricordare a queste persone che 07GDA come si e' accorto dell' incidente accaduto a Magic80 e Limoncina si e' immediatamente fermato rendendosi immediatamente utile e collaborando come poteva a sbrogliare la situazione: si e' prodigato nel gestire la rimozione dell' auto attraverso il carro attrezzi, ha preso accordi ed ha mediato con le FdO che sono intervenute, ha recuperato oggetti personali dall' auto incidentata risolvendo e velocizzando le operazioni di sgombero dando una grossa mano!
L'ha fatto perche' ci conosce? L'ha fatto perche' e' amico nostro? Possibile, ma nessuno glielo ha imposto o glielo ha ordinato!
Sono anni che frequento raduni di tutte le specie e ne ho visti di tutti i tipi...pensate che sono riuscito a vedere un tamponamento in salita anche tra una 500 ed una 126 tutte originali!!!!
Al nazionale ho partecipato (finche' ho potuto) da passeggero e posso dirvi che la cosa che sia io che i miei conducenti abbiamo notato, almeno nel gruppo delle NB e' stata una certa "lentezza" della carovana: per capirsi, in strade in cui i limiti consentiti sono di 70km/h ci siamo piu' e piu' volte trovati a fare anche meno di 50 all'ora, a mio avviso poco idoneo ad un giro lungo 150km (infatti siamo stati ripresi poco dopo dal gruppo delle NC).
Questo e' stato dettato sì dal traffico, ma anche da un gran numero di persone che ovviamente si e' gustata i panorami, ma che di fatto ha rallentato un po' la carovana
Non dico di correre, anzi, su strada poi e' alquanto sconsigliato (e meno male che Alessandra e Marcello stavano facendo piano), pero' un minimo di ritmo in piu' sarebbe stato comunque piacevole e piu' coinvolgente, soprattutto in quei tratti guidati in cui tenere un andatura non sportiva, ma comunque "da danza tra le curve" sarebbe stato molto gustoso.
Perche' dico questo? Perche' va da se che a chi piace guidare o comunque tenere un ritmo un po' piu' allegro su delle strade che lo permettono (e che spessissimo si conoscono e 07GDA le conosce bene, ve lo posso assicurare), trovarsi davanti persone che invece prediligono un passo per guardare il paesaggio possa minare il divertimento e che quindi si sia portati a sorpassare per evitare di fare inutili e pericolosi elastici come accade spesso ai classici raduni di auto.
Un traverso in uscita da un tornante, una curva un po' piu' allegra o un sorpasso non credo che minino la sicurezza di nessuno o possano, all'interno di un raduno, attirare l'attenzione delle forze dell' ordine.
A proposito di questo voglio fare un suggerimento agli organizzatori o ai futuri organizzatori.
Invece di dividere le auto per modello, che a mio avviso non e' un granche' bello perche' sembra di dividere le auto per compartimenti stagni, sarebe piu' opportuno dividere i partecipanti tra chi predilige un'andatura "da panorama" e chi invece predilige una guida meno "abbottonata" (che non vuol dire spararsi a 180 sulla Cassia ben inteso!).
A quel punto sta all' organizzazione (che fa strada e che conosce la strada) tenere a bada gli animi tenendo un ritmo consono (non estremamente veloce, ma comunque idoneo a divertirsi in tutta sicurezza).
Al gruppo "panoramico" ovviamente sara' idoneo un altro ritmo, piu' tranquillo e piu' gustoso per i propri gusti ed esigenze
A chi tira fuori la pista e queste menate....smettiamola coi soliti luoghi comuni, le sentenze, le provocazioni....non portano a nulla. La retorica per una volta lasciamola a chi ci vive. ;-)
A chi invece ha volontariamente od involontariamente offeso 07GDA: non ci sono scusanti! Offendendo passi dalla possibile ragione al sicuro torto! Non c'e' cosa al mondo che giustifichi la maleducazione!
Detto questo: chiusa la polemica
Ricambi auto d'epoca, sportive anni '80/'90, youngtimers - consulenze - restauri: www.worksgarage.it
ItalianRoadsEventi: Drive your passion www.italianroads.it
La storia non è solo quella scritta sui libri di scuola...corre anche su strada
[url=http://www.worksgarage.altervista.org][/url]
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