non intervengo sulle sensazioni di sottosterzo perchè ognuno è giusto esprima il suo parere.
L'antirollio invece scarica la ruota interna e carica l'esterna, questo è il funzionamento della barra di torsione.
Questa è fisica e non c'è molto da discutere.
Se volete vi spiego anche il perchè, ma non voglio iniziare una discussione in cui devo convincere che il cerchio è tondo
L'antirollio invece scarica la ruota interna e carica l'esterna, questo è il funzionamento della barra di torsione.
Questa è fisica e non c'è molto da discutere.
Se volete vi spiego anche il perchè, ma non voglio iniziare una discussione in cui devo convincere che il cerchio è tondo
It's only rock 'n roll but I like it, like it, yes I do!