angeloc4 Ha scritto:Mauro scusa,appena posso,rivado nel manuale e cerco di capire cos'è la egr dalla sigla in inglese.
s3
Per me come ho scritto prima la soluzione per non farsi fregare é utilizzare un Oil Catch Tank sulla PCV per poter controllare la quantita di olio eventualmente espulsa. Io lo sto facendo proprio per la ERG per evitare di imbrattare il corpo farfallato ma forse é più importante farlo per la PCV perché la quantità di olio che puo essere espulsa e più importante..!!
MX5 NC LE: