mauro;582645
Ha scritto:Ma ha la stessa funzione? Se si perche due?
Forse perche la pressione che si forma nella parte bassa del motore non centra con quella della parte alta?
Qualcuno ha una foto dell'attacco della PCV sul collettore di ammissione?
Quindi come ipotizzavo ci sono due PCV......Perché? Ne puo fuzionare solo una o no? Due Oil Catch Tank e si risolve il problema dei motori rotti..!
MX5 NC LE: