Flex Ha scritto:si' certo il "sistema di ventilazione" con ritorno nell'aspirazione potrebbe essere sostituito da un semplice sfiato in aria, come del resto era per i motori un tempo, ma ora che lo fanno cosi' come e' ad esempio sul MZR non e' che il sistema possa essere semplicemente chiuso o eliminato, per l'appunto si puo' modificare ma non "togliere" come invece l'EGR, perche' il ventilation system del crankcase "serve" al motore....
"The PCV system helps remove moisture, a major contaminant, from the oil"
Flex quando dico levare la valvola PCV, significa levare il meccanismo PCV non significa chiudere il sistema di sfiato,quello lo puoi fare se monti un sistema a carter a secco, ma significa levare la valvola PCV svuotarla del sistema interno come da foto postata, rendendola cosi libera come un normale raccordo e collegarla a un recuperatore di olio, chiudere con un tappo l'entrata sul collettore di aspirazione e il gioco é fatto.....!!!!

MX5 NC LE: