Come da titolo!
NA 1.8 con gli irrigidimenti previsti di serie: harness bar dietro ai sedili, barra inferiore che collega i due lati della culla, telaietto inferiore che collega la culla alla parte centrale della scocca.
Così per capirsi:
![[Immagine: 1994_Miata_1600_sus_rr_det_braces-thumb-717x477.jpg]](http://static.ed.edmunds-media.com/unversioned/img/long-term/misc/1994_Miata_1600_sus_rr_det_braces-thumb-717x477.jpg)
Escluso il roll bar, che non voglio installare, quali rinforzi posso prevedere per aumentare la rigidità della parte posteriore dell'auto?
Per esempio, Ultra Racing propone questa barra da installare vicino ai supporti dei ganci traino:
[ATTACH=CONFIG]31792[/ATTACH]
può essere utile o non serve a niente?
NA 1.8 con gli irrigidimenti previsti di serie: harness bar dietro ai sedili, barra inferiore che collega i due lati della culla, telaietto inferiore che collega la culla alla parte centrale della scocca.
Così per capirsi:
Escluso il roll bar, che non voglio installare, quali rinforzi posso prevedere per aumentare la rigidità della parte posteriore dell'auto?
Per esempio, Ultra Racing propone questa barra da installare vicino ai supporti dei ganci traino:
[ATTACH=CONFIG]31792[/ATTACH]
può essere utile o non serve a niente?
