mawe Ha scritto:E non sei stato l'unico segnalarmelo: in effetti il consumo è in aumento oltre un chilo in meno di 500 chilometri, anche se molti di curve in montagna e tirando abbastanza. Per l'autunno è comunque previsto intervento radicale: PCV, gommini e sedi valvole, eventuali fasce elastiche e bielle. Però con 140 mila chilometri ci può stare.
Dover quasi rifare un motore a 140.000 km mi pare eccessivo!
cit: "beh certo che fare un turbo per girare a meno di un bar è come andare a letto con Selen e non trombarsela..."
