Fuoristrada piccolo e d'epoca

[Topone]

Florinda però tieni a mente una cosa: il fuoristrada non è un auto. ci sono parti meccaniche in più (1 o 2 diff in più. alcuni hanno le ridotte) che dopo un po di anni necessitano di manutenzione.
il punto è che se non hai reali necessità di andare su percorsi particolari con l' uso del 4wd e/o delle ridotte, ti puoi trovare ad avere spese di manutenzione superiori per funzionalità che magari usi 2 volte all' anno.
anche le gomme sono diverse e -credo- abbiano costi superiori alla media.
se poi trovi un mezzo vecchiotto che non è stato curato a dovere, le spese per rimetterlo in ordine salgono.
poi, per me, Lada Niva