immagino che il 133,8 sia la misura consigliata da Mazda per non eccedere con la compressione, se chi ti ha fatto il motore voleva aumentare l'RC e normale che abbia spianato (anche se io avrei usato una guarnizione più sottile), però sono d'accordo con te, asportare più di 1mm è assurdo...
mi spiace molto
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