Help, Motore gira, puleggia ferma.

[Bisso]

http://www.miata.net/garage/hsue/crank/loctite_1.htm

Qui si vede bene come è fatta la cosa. Se la chiavetta fosse rotta, la macchina non dovrebbe andare in moto.
E si spiegherebbe la puleggia ferma, ma con la parte centrale che gira.

esatto! però attenzione che i motori delle mx5 sono senza interferenza come i motori fire della fiat, quindi da quel punto di vista non c'è problema.
mentre come dicevo per l'accensione è possibile che vada in moto (girando malissimo) con quel minimo di apertura valvole che c'è, anche se davvero è da chiedersi come faccia ad andare avanti... però tutto è possibile.

invece è strano che si sia schiavettato un 1.8, il problema era noto solo sulle prime 115 cv... boh...