Mi è capitato di vedere all'opera qualche MX-5 1.6 volumetrica e, sinceramente, in pista, mi pare che vadano più o meno come le 1.8 stock.
Probabilmente su strada, dove non si esce dalle curve a 5000rpm, le volumetriche, seppur 1.6, godono di un discreto vantaggio.
Però dopo aver visto la Biraghimobile penso che tra spendere 2.500€ per volumetrizzare e 5.000€ per turbizzare non ci penserei due volte e andrei di turbo (tanto sono cmq rogne - assicurative e legali in primis - almeno le ho per 240cv)
Probabilmente su strada, dove non si esce dalle curve a 5000rpm, le volumetriche, seppur 1.6, godono di un discreto vantaggio.
Però dopo aver visto la Biraghimobile penso che tra spendere 2.500€ per volumetrizzare e 5.000€ per turbizzare non ci penserei due volte e andrei di turbo (tanto sono cmq rogne - assicurative e legali in primis - almeno le ho per 240cv)
Massimiliano
'02 1.6
Tein SS + FM sway bars
MiataMania
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