Che se col turbo guadagni diciamo un 40% di potenza il 40% in più di 140 è più del 40% di 115... Una arriva a 196cv, l'altra a 161... Mica poco come differenza no?
E poi in un giretto su autoscout ho visto che i prezzi tra 1.8 e 1.6 specialmente su NB non cambiano molto, è solo che 1.8 ce ne sono meno.
E poi in un giretto su autoscout ho visto che i prezzi tra 1.8 e 1.6 specialmente su NB non cambiano molto, è solo che 1.8 ce ne sono meno.
NA 1.8 '94 elan style
GAZ GOLD PRO 400/300, Sway FM, Powerflex, Rollbar handmade (prossimamente roll cage), Vuota, SedilE JKComposites, Anticipo 14°, Tubi freno treccia, Volante calice, Vari bozzi per la velocità e ruggine, RPF1...
Esistono solo due tipi di auto, rear wheel drive e wrong wheel drive.
Se non è indispensabile alla marcia, quasi sicuramente è peso inutile...
Meno stadi più autodromi. (cit.Costa)
Lorenzo
GAZ GOLD PRO 400/300, Sway FM, Powerflex, Rollbar handmade (prossimamente roll cage), Vuota, SedilE JKComposites, Anticipo 14°, Tubi freno treccia, Volante calice, Vari bozzi per la velocità e ruggine, RPF1...
Esistono solo due tipi di auto, rear wheel drive e wrong wheel drive.
Se non è indispensabile alla marcia, quasi sicuramente è peso inutile...
Meno stadi più autodromi. (cit.Costa)
Lorenzo
