Ovviamente non riuscendo a concepire veicoli completamente stock, nell' attesa delle targhe sono gia' rornato ad una configurazione "sprint"...
...e quindi vai con assetto, cerchi speedline bianchi con R1R (i cerchi sono quelli delle foto di apertura) in modo da salvaguardare i suoi BBS originali, volante MOMO e scarico artigianale: ho unificato e maggiorato tutte le sezioni utilizzando l'impianto di scarico di altri modelli VW (così e' tutto omologato
) , ho eliminato un silenziatore da tutta la linea di scarico, ho modificato il finale ed ho montato due "sobrie" uscite da 60mm

Un po' di foto dello scarico e del volante...purtroppo al momento non ho quelle dell' auto assettata con i cerchi bianchi montati, ma provvedero' quanto prima
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Qui lo scarico e' ritratto col mitico Riccardo, autore delle splendide saldature dello scarico!
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E qui qualche scatto da montato
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...e quindi vai con assetto, cerchi speedline bianchi con R1R (i cerchi sono quelli delle foto di apertura) in modo da salvaguardare i suoi BBS originali, volante MOMO e scarico artigianale: ho unificato e maggiorato tutte le sezioni utilizzando l'impianto di scarico di altri modelli VW (così e' tutto omologato



Un po' di foto dello scarico e del volante...purtroppo al momento non ho quelle dell' auto assettata con i cerchi bianchi montati, ma provvedero' quanto prima
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E qui qualche scatto da montato
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Ricambi auto d'epoca, sportive anni '80/'90, youngtimers - consulenze - restauri: www.worksgarage.it
ItalianRoadsEventi: Drive your passion www.italianroads.it
La storia non è solo quella scritta sui libri di scuola...corre anche su strada
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